Biškek - vožnja s trobento v gorah Kirgizije je napisal Linija Hansen
Bishkek, Kirgistan
Običajna letališka gneča, glasni taksisti in lov na lokalna valuta z delujočega bankomata me sreča ob. 5 zjutraj v Biškeku v Kirgizistanu. Potem grem, sem pomislil, navdušen nad tem, kaj čaka drugo stran. Kako izgledajo ljudje? So prijazni? kaj jedo? Kako so hiše? Ulice? Ker je ulična razsvetljavamesto v Rusiji', ni bilo veliko vtisov, ki bi mi uspelo narediti na potovanju v mesto.
Chaufføren stopper foran en mørk bygning på en semi-asfalteret vej. Intet jeg kan se, ligner et hostel, og jeg har mest lyst til at blive i taxaen fremfor at begive mig ud på den underbelyste gade. Da jeg kommer helt tæt på bygningen, ser jeg et lille skilt, der indikerer, at her er et hostel. Hurra! TAK taxamand og undskyld jeg ikke tog dine ord for gode varer.
Sovjetski časi so pustili pečat na Biškeku in njegovih prebivalcih
Biškek je dolgočasno brezbarvno mesto. Brez dvoma je sovjetska doba pustila pečat. Ena za drugo siva betonska zgradba sestavlja prometne ceste. Oznake so seveda napisane v cirilici, kar postavlja mene in mojo latinično napisano kartico na preizkušnjo.
Potem ko se v pol ure 3-krat izgubim, končno prekrivam primeren sistem: če je približno enako število črk in sta si vsaj dva od samoglasnikov podobna, obstaja velika verjetnost, da se cesta in zemljevid ujemata.
Prebivalstvo je mešanica ljudi z ruskimi in kitajskimi/mongolskimi lastnostmi, zato se moraš kar vztrajno nasmehniti, da dobiš nasmeh nazaj. Na prvi pogled se zdi, da so ljudje do enega nekoliko brezbrižni in se po ulici lahko premikate bolj ali manj anonimno.
En måneds rejse i Stan-landene
Naslednji dnevi so namenjeni pripravam na potovanje v dežele Stan naslednjega meseca: Kirgisistan, Kazahstan, Usbekistan og Turkmenistan. Hitro se mi je zdelo, da moja neobstoječa priprava na Stannerje zadene kot sovražnik.
Vizumi, vabila, obrazci, vloge, dodatne kopije potnih listov, pogodbe o zaposlitvi, fotografije potnih listov, zavarovalne listine, eno registracijo za drugo, pa tudi veliko dolarjev, ki jih je treba plačati za posamezne zadeve. Čaka me veliko logistično delo, saj se moram tukaj in zdaj odločiti, kaj točno si želim naslednji mesec. Kje lahko zaprosim za vizum za zadevne države in kje lahko prestopim meje med državami?
Visa Circus
V nekaterih državah traja do 3-4 tedne za odobritev vizuma - če dobite vizum! Zato je treba postopek začeti takoj. Načrtujem svoje potovanje in sprožim nekatere dolgotrajne birokratske formalnosti. Gab, gab. Verjetno se temu reče načrtovanje. Ni moja vrsta potovanja! Ampak še posebej nuja tukaj, če hočem optimum iz Srednje Azije.
V mojem hostlu hitro zaznam, da so tudi drugi popotniki razočarani nad tem cirkusom z vizumom. Nemški nahrbtnik čaka 12. dan na uzbekistanskem vizu. Pravi, da me zagotovo čaka neposredno neprijazen in avtoritaren pristop do turistov na ambasadah in konzulatih. Super! Verjetno smo v resnici kot Danci malo razvajeni. Z našim schengenskim potnim listom je kos pogače da se brez večjih težav gibljejo po več ali manj večini sveta.
Ko se je moje mrmranje nad birokracijo umirilo, sem poskušal stvari nekoliko obrniti na glavo. Ok, jaz sem turist tukaj v njihovi državi. Ne govorim ruskega jezika. In na splošno sem precej na poti. Imajo svoj sistem, svoja pravila, svojo kvadratnost. Mislim; sprejmite in jim dajte dodaten nasmeh, ko vas pogledajo s "step-turističnim pogledom" na ambasade - morda je potem malo lažje.
Nekako je pomagalo in pridobil sem več miru, kar zadeva njihove sisteme. Še enkrat sem bil pomirjen, da ima lahko priprava občasno svoje koristi.
Desni volan in desni volan
Charlotte je naletela nekaj dni pozneje in načrt je bil, da se zapeljemo okoli velikega gorskega jezera Issyk-Köl. Avto sta izročila dva polomljena angleško govoreča Rusa, ki sta seveda zahtevala podpis ruskega najema. Pojasnili so, da lahko največ izgubimo 300 $ depozita, če se avto pokvari. No, potem! Verjetno ga bomo v pogodbi dodali v angleščini, če bo prišlo tja. Avto smo dobili poceni zaradi volana na desni strani - kljub volanu na desni strani. Izkazalo se je Honda Fit. 7000 kirgiških penijev, kar ustreza 750 DKK za 8-dnevni najem avtomobila. Državni udar brez enakega.
Naslednje jutro se začne z našim malim potiskom. Stvar z obsegom ni bila nekaj, čemur smo pripisovali veliko vrednost. Tam je na zemljevidu. Dokaj smo prepričani, kam bi se vozili, vendar nismo izračunali niti moje niti Charlottine neusmiljene želje po slikanju razgledne okolice za vsak kilometer, ki ga premaknemo naprej. Prav tako nismo upoštevali odmorov za kavo/pišanje in 2-kratnega srečanja s kirgiško policijo.
Prvič se ustavimo pri nas milica kører vi Plan A, som viser sig at være særdeles effektiv. Jeg har åbenbart(!) kørt for stærkt, og betjenten viser et gammelt, slidt fotoapparat, der viser mig i Hondaen med en fart på 74 km/t, hvor man må køre 60. Ups!
Plan A består simpelt af at spille dum blond turist, der intet forstår (og slet ikke ordet STRAF), som han nævner flere gange. I bedste hundeøjnestil efterfulgt af “sorry, don’t understand”, lidt blinken og smilen giver betjenten til sidst op og vifter os væk. YES mand, nu ved vi hvordan den skal kringles!
Srečanje v Biškek z oblastmi
Mindre end en time senere bliver vi igen viftet ind til siden. Ingen problem – vi har jo Plan A! Denne gang virker Plan A ikke. Slet ikke. Den meget insisterende betjent beordrer mig ud af bilen og ind i en politibil længere nede af vejen.
I bilen sidder en +100 kg. russisk-udseende betjent, der åbenbart har fået æren af at udøve sin pligt indefra den varme bil fremfor ude på vejen i 8 graders kulde. Han kigger vredt på mig og nærmest råber mig ind i hovedet: “ME! HEAD! POLICE! OFFICER! KYRGYZSTAN!” Hvorefter der bliver stille.
Čeprav sem spet na poti, je situacija v moji glavi malce napol komična. Za kratek trenutek razmišljam, da bi odgovoril z »JAZ! GLAVA! FIZIO! DANSKA!", vendar na srečo obžaluje. Njegovi dobrodošlici v policijskem avtomobilu sledi »TI! PLAČAJ! KAZEN!". No, pomiri se ljubitelji. Vi kan vel tale om det.
Han skriver på en lille lap papir 500, hvilket svarer til 60 danske kroner. Hmm, jeg tygger lidt på den, tager kuglepennen og skriver 300. Han nikker godkendende, jeg betaler min straf og får lov at forlade bilen. Ok, så har vi Plan B i hus: Forhandl om prisen og bestik!
Klokken ender med at blive knap 21, inden vi rammer vores destination. Der er gået lidt laissez-faire-traveller i den, og ved nærmere eftertanke går det går op for os, at det havde været smart at booke et sted at sove på forhånd. Det er ikke fordi det ligefrem vrimler med hostels i denne lygtepæls-forladte by.
Min forældede udgave af Lonely Planet viser sig at komme os til undsætning, da et af vores mange telefonopkald til diverse overnatningssteder (med ugyldige telefonnumre) endelig giver pote: “Go to the supermarket, someone will pick you up”.
Domače bivanje in hrana po meri v Biškeku
Nato smo nastanjeni v čudoviti domačiji s prijazno in gostoljubno družino z mamo, ki ima najlepši lep obraz, ruto okoli glave na tradicionalen način in v večno zdravem kasu. Brez dvoma nam želi dobro! Bivanje v domu je odličen način, da izkusite, kako deluje družina na teh robovih. Poleg tega vam postrežejo lokalno hrano in pridobite notranje znanje o tem območju. Bilo je popolnoma popolno in tako kot mora biti.
Postrežemo vročo juho, kepe ovčje maščobe, čaj in tudi 3 sklede z različno marmelado. Malo zabavna kompozicija se mi zdi, vendar se po dolgem dnevu na poti ne odpravite za marmelado. Dobim veliko prigrizkov in čutim, da me družinska sestra malo čudno gleda. Marmelada je očitno namenjena, da pride v čaj, in komaj kaj, kar namažete v debelih plasteh na kruh. Ja, ja, učimo se vsak dan.
Naslednji dnevi vključujejo obiske lovcev na orle, jahanje, prenočevanje v jurti (nomadskem šotoru) in razne obvozne izlete v velikanske zasnežene gore, ki, kamorkoli pogledaš, so ozadje.
Se rejsetilbud til landet her fra Panorama Travel
Fantastična svoboda v Biškeku in ostalem Kirgizistanu
Popolnoma smo izgubljeni v čudoviti naravi. Tople barve jeseni so že vstopile, zelene poletne barve pa so marsikje zamenjali rjavkasti, rdečkasti in rumenkasti odtenki. Ponoči je temperatura pod lediščem in naložba v klobuk in palčnike v Biškeku se izkaže za pametno potezo.
Vozimo se po majhnih vijugastih gorskih cestah, pogosto pa se ustavimo pred čredo konj, koz, ovac ali krav, ki prečkajo cesto. Majhna Honda Fit se zdi, da je še manjša, ujet med 50 biki, vsak z bojno težo 1 tono.
Priznati pa moramo, da mala Honda Fit ni super terenski stroj. Ne glede na to, koliko verjamemo v to, se moramo zaradi Hondine (ne)sposobnosti večkrat obrniti. Vendar se strinjamo, da je to odličen način za doživetje in daje veliko svobode imeti svoj avto (čeprav bi bil 4WD verjetno boljša ponudba) 😉.
S Charlotte sva se spoznala prek DBK – Kluba potnikov. Charlotte je tako dekle, ki takoj pritegne pozornost. Dekle, ki ima nekaj v mislih.
Vrednost dobrega potovalnega prijatelja
V kombinaciji malo preveč vina, pesmi “Volvo B18” in dobre družbe za DBK zabavo to poletje se je ideja o vožnji po Kirgizistanu porodila v najeti avto. Tako se je izkazalo in kako sem vesela! Poleg nekaj neverjetno bogatih dni se je najin odnos razvil iz dobrega poznanstva v globlje prijateljstvo.
Bolj pravilo kot izjema je bilo, da zajtrk traja nekaj ur, ker najinih dolgih pogovorov ni bilo mogoče končati. O vsem, od palestinskega konflikta, družine, pogovorov o potovanjih do odnosov (ali pomanjkanja le-teh), se je govorilo, razpravljalo, obračalo se. Imava enak pristop do izkušenj in potovanj, oba družita velika radovednost in oba nočeta zamuditi ničesar na svoji poti. Na splošno dobro sodelujeva kot potovalna sopotnika.
Hitro smo se lotili tudi porazdelitve vlog v avtu – Charlotte je voznik, jaz pa GPS/Dj. (Charlotte me je tudi opozorila, da luči za avto ne smemo zamenjevati z ventilatorjem in da je katastrofalna bliskavica ogromen rdeči gumb, ki hitro izgine v množici med vsemi malimi črnimi gumbi!)
Popolnoma sem prepričan, da to ni zadnjič, da sta dva medinjska pevca tukaj skupaj na turneji. Veselim se novih dogodivščin.
Res dobro potovanje v Biškek in preostali del Kirgizistana!
